Renault Talisman - następca Laguny (i Latitude)

[Maicroft]

OK, wypadlem z obiegu, bo dla mnie te auta przesly lifting jak O2 a O2 FL :diabelski_usmiech

Laguna i silnik 1.5dci :lol: To musi byc dramat niczym Superb 1.6TDI :twisted:

[Alonzo_]

Jakby trzymał sie kupy i nieźle jeździł to fajny temat na świeżą używkę.
Spora strata na nówce i 3 latka za dobrą kasę można by przytulić w 2 litrowym deceiku.

[hjeniu]

Czy wiecie że silniki 1.6 DCi i 2.0 DCi są montowane w nowych VITO, VIANO, Citanie C-Classe i E-Classe ?

[kult0035]

C-Classe i E-Classe ?

w E-klasie też?

co za czasy.....chociaż skoro to niezłe silniki, to czermu nie

nawiasem mówiąc Mercedes Citan to przecież Dacia Dokker.....

[hjeniu]

Mało tego

W Vito 1.6 DCI po podniesieniu maski naszym oczom ukazują się znane wszystkim żółte dekielko-bagnety i napisy RENAULT na osprzęcie silnika.

Silnik jest "goły" i nie ma plastikowej pokrywy silnika.

Tym oto sposobem wylądowaliśmy w motoryzacyjnej dupie i za lat kilka samochody będzie należało traktować jak telefony i zapalniczki. wszelkeij maści okresowe nienaturalne zachowania W przypadku zużycia należy utylizować. Czy to dobrze.... chyba ... nie wiem w każdym razie w ciągu najbliższych lat czeka nas dosyć poważna rewolucja.

[Alonzo_]

[quote="kult0035"]

nawiasem mówiąc Mercedes Citan to przecież Dacia Dokker.....

To brzmi jak najgorsze bluźnierstwo. Na stosie spłoniesz :wink:
W rzeczywistości to dziś kupujemy wygląd skorupy i na nich znaczki a pod opakowaniem mieszanki jakich 20 lat temu nikt przy zdrowych zmysłach nie odważyłby sie prognozować

[hjeniu]

Citan zwany pieszczotliwie badylem jest.... jakby to powiedzieć ... wypełnieniem luki w rynku. :szeroki_usmiech

Słabo się coś tylko sprzedaje zupełnie nie wiadomo czemu

Osobiście tłukłem Renuara Trafica 2.0DCI od nowości do 270kkm, sprzedałem koledze, kolega dotłukł jeszcze do 400kkm.

Samochód kupił handlarz, ustawił zegar na 170 i pogonił. Jakiś czas temu namierzył mnie obecny właściciel bo Renufka je beee bo się psuje ale w ASO to mu powiedzieli, że on to 2009 miał 200kkm a on ma przecież dopiero 190 :diabelski_usmiech

ps. Było to najlepsze auto jakie miałem. Jedynym problemem była usterka wtrysku 3 cylindra przy 130kkm usunięta na gwarancji.

[SS]

litości , proszę. Co wchodzę na ten temat to dwa razy sprawdzam czy to forum OCP. Czytam i się gubię o jakiej marce czytam :szeroki_usmiech

[hjeniu]

Ale misiu wszak wątek dotyczy Renuara :diabelski_usmiech

[mirek_p11]

więcej info o Talismanie

https://www.francuskie.pl/renault-talisman-oto-wyczekiwany-nastepca-laguny/

Czy wiecie że silniki 1.6 DCi i 2.0 DCi są montowane w nowych VITO, VIANO, Citanie C-Classe i E-Classe

a to tak a propos współpracy z Mercedesem

http://francuskie.pl/jakosc-talismana-badali-specjalisci-z-daimlera/

[SS]

hjeniu, oczywiście ale jak kończyłem czytać o MB to zacząłem się gubić

[pawel934]

mati25, Jakosc sie poprawila, ale skaza zostala i jest spora.

Stad Laguny Ph2 1.9dci czy 2.2dci, albo Espace w cenach ponizej cen Octavi 1 z tego samego roku.

Jakby jeszcze dawali jakiś prosty 2.0 MPI do LPG to byłby luxus

Renault mialo fajne 2.0T ktore idealnie z gazem wspolpracowaly.
Renault ze skrzynia dwusprzeglowa - czy oni mieli juz w jakims modelu taki patent, czy to pierwszy raz i bedzie bolal jak dci w latach 2001-2004 :twisted:

Dwusprzęgłówka na pewno już od jakiegoś czasu (lekko ponad rok) jest w Clio, Megane, Capturze i Scenicu. Możliwe, że jest też w innych modelach, ale tylko w tych modelach miałem z taką skrzynią styczność. Z tego co wiem, to jest też w Kadjarze.

[Maicroft]

pawel934, Czyli testy na użytkownikach trwaja - tak jak w VW :idea:

Co za czasy, aby do uzytkowego auta, ktore czesto bedzie ladowane po 3,5t + przyczepka dawac silnik o mocy 86KM i pojemnosci 1.6 :lol:

[perfex]

Czy wiecie że silniki 1.6 DCi i 2.0 DCi są montowane w nowych VITO, VIANO, Citanie C-Classe i E-Classe ?

A wiecie że supermotor 2.0t aktualnie po fl mający 381km montowany w A45AMG (oraz CLA, GLA) to też Renault ? 8)

[Maicroft]

Po lifcie 375KM i 350Nm

Tylko na ten romans Mercedesa z Renault polega na tym co silnik M 133.980 ma wspolnego z tym F4RT w Renault

Bagnet ma swoj i nie ma nim loga R, filtr oleju ma inny numer i zupelnie inaczej wyglada i jest w innym miejscu (Mercedes ma od sciany grodziowej, Renault ma pod kolektorem ssacym z przodu auta). Wiec, co blok ten sam z tlokami i ewentualnie glowica?? No i najwazniejsze czy AMG cos w nim przerabia.

[perfex]

Po lifcie 375KM i 350Nm
Wiec, co blok ten sam z tlokami i ewentualnie glowica?? No i najwazniejsze czy AMG cos w nim przerabia.

Po lifcie ma 381km i 475Nm, 4.2s 0-100km/h.
Blok z tłokami i głowica z zaworami to właśnie silnik. Reszta to osprzęt.
A co do AMG to mam nadzieję, że już jest coraz mniej tych wierzących że tam jakiś Helmut sobie metodycznie motorek składa ? :szeroki_usmiech To marketingowy bullshit, wystarczy zobaczyć ile AMG zatrudnia tych Helmutów i ile oni silników "składają" :zlosnik1: Muszą być Cholernie szybcy :lol:

[Maicroft]

Blok z tłokami i głowica z zaworami to właśnie silnik. Reszta to osprzęt.

Jak wyzej napisalem, podstawa filtru oleju z zupelnie innej strony, wiec albo blok inny, albo czary mary z wezami

Tam mi sie zle wpisalo, miala byc 4-ka w jednym miejscu.

Obecny ma 360 KM i moment 450 Nm i 4,6 s do 100, po liftingu angole glosza o 375KM i 475Nm i faktycznie te 4.2 s do 100.

Szkoda tylko, ze ten nowy Renault Talisman nie ma 4x4??, bo jak mozna konkurowac z nawet ze Skoda ktora do Octavii czy Superba ma taka opcje.
Zaraz ktos powie, ze Avensis, Mondeo czy Mazda 6 tez nie ma... i co z tego, trzeba isc do przodu, a nie stac w miejscu.

[perfex]

Obecny ma 360 KM i moment 450 Nm i 4,6 s do 100, po liftingu angole glosza o 375KM i 475Nm i faktycznie te 4.2 s do 100.

Autobild i paru innych twierdzi że ma 381km. Wiadomo, Niemcy muszą sobie dodać :szeroki_usmiech

[ Dodano: Sob 11 Lip, 15 11:22 ]

Szkoda tylko, ze ten nowy Renault Talisman nie ma 4x4??, bo jak mozna konkurowac z nawet ze Skoda ktora do Octavii czy Superba ma taka opcje.
Zaraz ktos powie, ze Avensis, Mondeo czy Mazda 6 tez nie ma... i co z tego, trzeba isc do przodu, a nie stac w miejscu.

Ano i idziemy do przodu. Mondeo i Mazda 6 już mają wersje 4x4...

[Wosho]

Mialem kupic L3 uzywke kilkuletnia bo to swietny i ladny samochod, skonczylo sie na nowej o3
Ale ten mi sie nie podoba, ani z zewnatrz ani srodek.

[sew1981]

Maicroft, 86 ps w Vito bazowym....to raczej normalne w miarę. tylko ta pojemność nie halo...
a pamiętasz czasy jak na rynku był np.Sprinter z enginem o mocy 79 ps, czy LT SDI.wolnossaki. jechałem takim swego czasu parę ładnych lat temu, tym długim i średniowysokim pareset km. Katorga....nic nie wyprzedzisz...a rozpędza się jak żółw. Vito turbodiesel 86 ps przy nich to i tak pewnie strzała prawie :P

[Bambek1]

No fajne ładne i w ogóle i w szczególe, stylistycznie ruch w dobrą stronę. Ale jak to będzie taki "talizman" jak laguna II to ja szczerze "merci pour tant de bonheur"! Boże co jak kupię jak mi się moja OI rozleci...

[sebastian7905]

Bambek1, nie przesadzaj ,LII miały problemy ,ale tylko te z początku produkcji - no ale opinia pozostała ,a najlepsze jest to ,że najwięcej do powiedzenia zazwyczaj mają Ci ,co nigdy z danym autem styczności nie mieli ,taki naród miałem Forda Mondeo i mam jeszcze jednego Focusa ,mam Trafica 1.9 DCI i żaden z tych aut nie robi żadnych problemów ,a mówią nic na F ,a ja mówię jak dbasz ,tak masz.

[sew1981]

sebastian7905, tak jest, dobrze gadasz

[namo]

Ekran środkowy to z Tesli zgapili, ja?



no prawie

[Gość]

Bambek1, to zobacz co ja kupiłem po OI